MOVIMENTOS DO DIA DE NATAL NO SBMG!

MOVIMENTAÇÃO TRANQUILA HOJE NESSA MADRUGADA DE NATAL NO SBMG TIVEMOS ALGUNS CANCELAMENTOS PROGRAMADOS COMO O AZUL PARA CAMPINAS O TRIP PARA BARREIRAS E O GOL PARA CURITIBA.
AS AERONAVES QUE PERNOITARAM DESSA VEZ FORAM O BOEING 737-800 DA GOL QUE FEZ O VOO 1093 PARA CONGONHAS, O EMBRAER 175 DA TRIP QUE FEZ O VOO 5314 PARA CURITIBA E O EMBRAER 190 DA TRIP QUE FEZ O VOO 5516 PARA CUIABÁ.

O AIRMGF DESEJA A TODOS UM FELIZ NATAL!!!!!

SEGUNDA FEIRA.... E A BRUXA ESTAVA A SOLTA NO SBMG!

É AMIGOS, BRINCADEIRAS A PARTE FOI UMA SEGUNDA FEIRA DIFERENTE NO SBMG A BRUXA ESTAVA A SOLTA!!!
APESAR DA CHUVA FORTE QUE CASTIGAVA O SBMG, O AEROPORTO ESTAVA ABERTO PARA POUSOS E DECOLAGENS, TIVEMOS O POUSO DO EMBRAER 175 DA TRIP AS 05:30HS.
CURIOSAMENTE OS DOIS VOOS DA GOL E O DA AZUL ENTRARAM EM MANUTENÇÃO NÃO PROGRAMADA SENDO QUE SÓ O VOO DA GOL PARA CURITIBA CONSEGUIU DECOLAR DEPOIS, O VOO DA GOL PARA CONGONHAS E O AZUL PARA CAMPINAS FICARAM NO PATIO!
TIVEMOS UM TRIP ALTERNADO DE LONDRINA E O VOO 1162 DA GOL E O 5516 DA TRIP POUSARAM NORMALMENTE NO SBMG.
O AEROPORTO OSCILOU EM ALGUNS MOMENTOS FECHANDO E ABRINDO POR INSTRUMENTOS, ATÉ O FECHAMENTO DESSE POST AS 10:30HS O SBMG ESTAVA ABERTO!
A PREVISÃO PARA ESSA SEMANA É DE MUITA CHUVA NA REGIÃO DE MARINGÁ.

MEMÓRIA SBMG : SORRISO AZUL E MUITA CHUVA NO SBMG NESSA MADRUGADA!!!

A EXATAMENTE 1 ANO ATRÁS NUMA TERÇA-FEIRA DE MUITA CHUVA EU FAZIA O MEU PRIMEIRO REGISTRO DO EMBRAER E-195 MATRICULA PR-AYY DA AZUL, COM A PINTURA "SORRISO AZUL"! O EMBARQUE ACONTECEU SOB MUITA CHUVA NESSE DIA!

CONHEÇA OS PARTICIPANTES DO "RACHA" NO SBMG!!

BEM, O AIRMGF RESOLVEU IR MAIS ALEM E PESQUISOU NO FLIGHTRADAR24 O DIA 01/12 DIA EM QUE FOI FEITO AS FOTOS DOS AVIÕES NO CÉU.
O RESULTADO FOI ESSE ACIMA, DESDE PRESIDENTE PRUDENTE ELES ESTAVAM VOANDO JUNTOS.
UM POUCO A FRENTE UM TRIPLO 7 DA AIR FRANCE E ATRAS UM A-330 DA AIR EUROPA VOANDO MAIS ALTO AMBOS SEGUIRAM PARA O AEROPORTO DE EZEIZA NA ARGENTINA.

PEDINDO MAIS UMA VEZ DESCULPAS PELA QUALIDADE DAS FOTOS, ELAS FORAM FEITAS COM UMA CAMERA DE BOLSO.

AERONAVES "TIRANDO UM RACHA" NOS CÉUS DO SBMG!!!!

OLÁ AMIGOS!!
AIRMGF ESTÁ DE VOLTA NA BAGAÇA......
E JÁ TRAGO PARA VOCES ESTE "RACHA"!
CLARO QUE É BRINCADEIRA, MAS FOI MUITO LEGAL VER 2 AERONAVES JUNTAS CORTANDO OS CÉUS DO SBMG!
SEGUNDO O NOSSO AMIGO JONATHAN ELES ESTAVAM NA AEROVIA UM532 E A PRIMEIRA AERONAVE ERA UM AIRBUS A-340.

Legacy 500 da Embraer realiza primeiro voo.

A Embraer voou ontem dia 27 pela primeira vez o Legacy 500, marcando o início de uma nova geração de jatos executivos. O bem-sucedido primeiro voo do Legacy 500 é o marco inicial de seu programa de testes em voo. As primeiras entregas da aeronave estão previstas para o início de 2014. 
"Este jato extraordinário simboliza o futuro da aviação executiva e é fruto da inovação, talento e dedicação que fazem parte da cultura da Embraer", disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. 
Os pilotos de teste Mozart Louzada e Eduardo Camelier, acompanhados dos engenheiros de ensaios em voo Gustavo Monteiro Paixão e Alexandre Figueiredo, voaram o Legacy 500 por 1 hora e 45 minutos, executando ampla variedade de testes de sistemas e avaliando características de desempenho e dirigibilidade. Em razão da extensa utilização de simuladores e da campanha de testes em solo, a aeronave foi capaz de atingir um significativo envelope operacional logo em seu voo inaugural. Vários sistemas foram acionados, inclusive recolhimento do trem de pouso. 
Primeiro jato executivo da categoria midsize a incorporar o sistema de controle eletrônico fly-by-wire, a aeronave tem uma cabine de 1,82 metro de altura e piso plano. "De longe, o Legacy 500 tem a maior cabine de toda a categoria, com o conforto e a tecnologia encontrados somente em aeronaves maiores e bem mais caras", disse Pellegrini. "Ele elevará, sem dúvida, o padrão da indústria para projetos futuros em relação à tecnologia, desempenho, estilo e conforto." 
O Legacy 500 será seguido pelo quarto projeto clean-sheet da Embraer Aviação Executiva, o Legacy 450, da categoria midlight, que entrará em serviço um ano depois. "Projetos clean-sheet são parte do nosso DNA. Eles são a razão da nossa sensibilidade às necessidades dos clientes", afirmou Pellegrini. Os bem-sucedidos jatos Phenom 100 e Phenom 300 também são projetos clean-sheet. 
Dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combustível e capazes de produzir até 6.540 libras de força propulsora equipam o Legacy 500, bem como a aviônica Pro Line Fusion da Rockwell Collins com sistema de visão sintética. 

Gol anuncia fim da Webjet e corte de 850 funcionários

A companhia aérea Gol informou nesta sexta-feira que vai demitir 850 funcionários como consequência do encerramento das operações de sua controlada Webjet. Serão demitidos trabalhadores da tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves, segundo nota enviada pela empresa.

De acordo com a companhia, que anunciou o fim da Webjet a partir de hoje, a primeira medida para o encerramento das atividades é a extinção das operações de voo da controlada.

"A Webjet possui um modelo de operação com base em uma frota composta majoritariamente por aviões modelo Boeing 737-300, de idade média elevada, alto consumo de combustível e defasagem tecnológica. Com os novos patamares de custo do setor no Brasil, esse modelo deixou de ser competitivo", explicou a empresa em nota.




Quanto à frota de 20 aeronaves da Webjet, a Gol prevê devolvê-la toda até a metade do ano que vem, a maioria até março de 2013.

O Gol informou ainda que os clientes e passageiros da Webjet serão integralmente assistidos pela empresa, e terão seus voos garantidos. "A Gol permanece, a partir dessa data, responsável por todos os serviços de transporte aéreo e assistência a esses passageiros. Nesse sentido, todas as providências necessárias serão tomadas", acrescentou a companhia.

Com a redução da frota, a Gol prevê uma diminuição da oferta doméstica entre 5% e 8% no primeiro semestre de 2013 na comparação com o mesmo período de 2012 e também estimou um "aumento pontual de custos durante o quarto trimestre de 2012".

"Essas medidas reforçam o comprometimento da Gol na recuperação de suas margens operacionais e na sustentabilidade do negócio", segundo a empresa.

A Gol concluiu a compra da Webjet em outubro de 2011, por R$ 70 milhões, além de ter assumido dívidas de cerca de R$ 200 milhões.

A aquisição foi aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) em 10 de outubro último, condicionada ao cumprimento de um acordo para garantir um patamar de 85% de eficiência na operação dos slots do aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

A Gol afirmou, após o aval do Cade ao negócio, que pretendia concluir a integração da malha da WebJet em dezembro, divulgando até o fim do ano um plano de sinergias que poderiam ser alcançadas.

As ações da Gol subiam 0,31% às 10h20, cotadas a R$ 9,71. No mesmo instante, o Ibovespa tinha variação negativa de 0,19%.

Observando o site http://www.flightradar24.com/ realmente não tem mais nenhuma aeronave com numero de voo da Webjet, e nem aeronaves da Webjet.

Avião explode após bater em veado durante pouso no EUA

Um avião de pequeno porte pegou fogo após colidir com um veado que invadiu a pista de um aeroporto em Greenwood, no Estado americano da Carolina do Sul, quando pousava na manhã do último sábado, informa a rede de notícias local WYFF.

"Durante o pouso, o veado correu através da pista", disse Tony Davis, xerife do Condado de Greenwood. "O piloto disse que sentiu um solavanco, olhou para trás e viu o avião em chamas", acrescentou.

Segundo as autoridades locais, o piloto e um passageiro escaparam ilesos, mas o animal não teve a mesma sorte e morreu. A aeronave, usada em operações de vigilância, também ficou destruída. "É uma grande perda. Você só consegue ver uma grande pilha de cinzas onde antes havia um avião", disse o xerife.

ADEUS PR-GOC!!!

A GOL está em um processo de devolução de aeronaves mais antigas e ao mesmo tempo recebendo mais aeronaves. No dia 12 de Novembro mais uma aeronave saiu da sua frota, trata-se do Boeing 737-700 matricula PR-GOC.

A aeronave saiu do Aeroporto de Confins como GOL 9299 com destino ao  aeroporto de Victorville na Califórnia com uma escala em Fort Lauderdale.

Esse Boeing 737-700 foi fabricado em 1998 e entregue a companhia alemã GERMANIA.

Entrou na GOL linhas aéreas no dia 12/01/2001 e ficou famoso em 2004, quando  recebeu adesivos comemorativos do voo inaugural para Buenos aires na sua fuselagem.

PR-GUU : O BOEING 737-800 DA GOL JÁ ESTÁ A CAMINHO DO BRASIL!!!

COMO PODEMOS OBSERVAR NO FLIGHTRADAR24 O BOEING 737-800 PR-GUU DA GOL LINHAS AÉREAS ESTÁ A CAMINHO DO BRASIL CUMPRINDO O VOO DE ENTREGA GLO9290!
NESTE MOMENTO ELE CRUZA OS ESTADOS UNIDOS A 39.000 PÉS!

PR-GUU : MAIS UM BOEING 737-800 PARA A GOL LINHAS AÉREAS!

FOTO:  Drewski2112

DANDO CONTINUIDADE A SUA RENOVAÇÃO DA FROTA, A GOL RECEBE NESTA SEMANA MAIS UM BOEING 737-800,COM A  MATRICULA PR-GUU A SUA SAÍDA DE BOEING FIELD SEATTLE ESTÁ MARCADA PARA ESTÁ TERÇA 13/11/12 COM DESTINO AO AEROPORTO DE CONFINS TENDO UMA ESCALA TÉCNICA EM CARACAS NA VENEZUELA.
AQUI NO QUADRO ABAIXO REGISTRAMOS UM VOO DE TESTE DO PR-GUU SEMANA PASSADA.

Freios podem ser causa de acidente em Congonhas, diz empresa

A Tropic Air, empresa responsável pelo avião que derrapou e saiu da pista do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, neste domingo (11), afirmou que o acidente pode ter sido causado por um problema no sistema de freios da aeronave. Em nota divulgada nesta segunda-feira (12), a companhia disse que a possibilidade foi apontada pelos pilotos do avião. "[O acidente], segundo relato dos pilotos, pode ter sido causado pelo sistema de freios da aeronave", diz a nota.
De acordo com a Tropic Air, a aeronave passou por manutenção no dia 1° de novembro e nunca havia registrado problemas. Nesta segunda, o avião permanecia à beira da pista do aeroporto. Ele deverá ser removido nesta terça-feira (13), ainda segundo a empresa.

fonte : G1

VENDAVAL FECHA O SBMG NESTA TARDE!

foto : Rosângela Gris

UM FORTE VENDAVAL COM VELOCIDADES QUE ULTRAPASSARAM OS 120 KM/H, FECHOU O SBMG POR VOLTA DAS 16:30HS, E VOLTANDO A OPERAR CERCA DE UMA HORA DEPOIS.
COM ISSO O VOO 1222/1225 DA GOL QUE VINHA DE CONGONHAS COM ESCALA EM CURITIBA ALTERNOU PARA LONDRINA.

Um Citation derrapa e cai na cabeceira da pista de Congonhas!

FOTOS : G1 NOTÍCIAS 

Um Cessna CitationJet CJ3 derrapou na pista do Aeroporto de Congonhas, e caiu em um terreno ao lado da Avenida dos Bandeirantes na tarde deste domingo. A aeronave particular, um jato executivo de prefixo PR-MRG da empresa Tropic Air, saiu de Florianópolis (SC) e tocou o solo na pista auxiliar às 17h27, quando ocorreu o acidente.

As três pessoas estavam a bordo. Duas ficaram levemente feridas. A outra pessoa passa bem.

De acordo com a Infraero, cinco equipes do Corpo de Bombeiros estiveram no local. “Fomos chamados para fazer proteção com espuma para evitar eventuais riscos de explosão, pois poderia haver materiais inflamáveis”, afirmou o sargento Amauri Martins, do Corpo de Bombeiros.

Segundo a Infraero, o aeroporto interrompeu totalmente as atividades às 17h35 por causa do acidente, por motivos de segurança. O terminal foi reaberto às 18h41. Alguns voos sofreram atrasos. 

Ainda não se sabe o que provocou o acidente.

MUDANÇAS, MUDANÇAS E MUDANÇAS.....

BEM, DURANTE ESSE MÊS O BLOG VAI SOFRER ALGUMAS ALTERAÇÕES NO LAYOUT.
ALGUMAS JÁ ESTÃO ROLANDO EM CARÁTER DE TESTE.
TUDO PARA FICAR MAIS ATRAENTE  E DINÂMICO, PARA VOCÊ AMIGO LEITOR QUE NOS ACOMPANHA.

UM ABRAÇO!
ATT
AIRMGF

Avião carregado com dinheiro cai em área rural de Almirante Tamandaré!

Piloto, copiloto e um segurança morreram na queda do avião que fazia voo fretado para a empresa Brinks, por volta das 17h30 de ontem. O quarto tripulante,
o também segurança, identificado apenas como Wilmar, foi levado em estado grave para o Hospital do Trabalhador, mas não resistiu e morreu na
madrugada. O bimotor modelo Piper Cheyenne II, da Hércules Táxi Aéreo, transportava valores de Dourados, Mato Grosso do Sul para o aeroporto do Bacacheri.
O avião caiu na zona rural de Almirante Tamandaré, próximo à estrada do Morro Azul, a cerca de 15 quilômetros do destino. Para acessar o ponto onde
estavam os destroços do avião as equipes de resgate enfrentaram mais de dois quilômetros de estrada de chão.
Segundo testemunhas, o avião teria batido na copa de uma árvore, perdido o controle e caído de bico. Policiais militares do 17.º Batalhão e bombeiros isolaram a área para evitar que o vazamento de combustível de um dos tanques provocasse uma explosão. Os corpos, não identificados no local do acidente,
só foram retirados do interior da aeronave depois que todo o dinheiro foi retirado e o vazamento, controlado. A quantia transportada não informada pela Brinks.
De acordo com declaração do representante do Cindacta, major-aviador Marcos Antônio dos Santos ainda é difícil precisar o que provocou a queda. “Pode
ter havido problema mecânico ou o piloto pode ter passado mal. Qualquer hipótese apontada agora é mera especulação”. Em três meses, com base na
perícia feita no local, o Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) irá divulgar relatório sobre a causa do desastre.

AIRMGF DE FÉRIAS!!!

BOM GALERA, O AIRMGF ESTARÁ DE FÉRIAS EM NOVEMBRO!!!
ESSE BLOG PRA PRATICAMENTE VIROU UM DIÁRIO OFICIAL DAS MADRUGADAS DO SBMG, VAI RETORNAR COM NOTICIAS LOCAIS EM DEZEMBRO.
POR ENQUANTO ALGUMAS MATÉRIAS ESPECIAIS E SE POSSÍVEL UMA REMODELAGEM NO BLOG!
UM ABRAÇO A TODOS QUE NOS ACOMPANHAM E ATÉ DEZEMBRO!

ATT
AIRMGF

NEBLINA CAUSA ATRASOS NOS VOOS DA MANHA!

Um nevoeiro depois das 06:00hs da manhã fechou o sbmg nesta madrugada de quarta-feira.
O voo da Gol com destino a congonhas decolou normalmente, na sequência veio o voo da Trip que pousa em maringá por volta das 05:20hs.
Mas depois das 06:00 hs o SBMG fechou e os 3 voos ficaram retidos no patio principal.
Por voltas das 08:00 hs o SBMG reabriu e todos decolaram inclusive o ATR-72 da Trip que estava no horário.

IMAGENS INCRÍVEIS DA PASSAGEM DE UM TEMPORAL NO SBMG NESTA SEGUNDA FEIRA!

Bem, nesta segunda feira nuvens muito carregadas avançaram sobre o Paraná
Uma  frente avançou sobre o sbmg por volta das 07:30hs assustando o pessoal de patio, tudo ficou muito escuro como podemos ver nas fotos.
Ventava muito e um Seneca dos hangares que estava na aproximação teve que alternar para Iguaraçu na pista do sendeski, no patio principal um ATR-72 da TRIP estava parado devido a manutenção não programada.
A chuva veio forte e dava a impressão de continuar por todo o dia, mas foi muito rápida e as 09:00hs tudo estava normal e não chegou a atrapalhar o movimento do sbmg.