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domingo, 18 de outubro de 2015

FOTO DO DIA : PÁTIO LOTADO NA MADRUGADA DE TERÇA!!!

A foto do dia de hoje mostra uma grande movimentação no pátio do sbmg com aeronaves nossas e alguns alternados de LDB.
No total foram 8 aviões 4 Boeing 737, 2 Embraer 190/195 e 2 Atr 72-600 sendo que um deles foi rebocado até a remota!
Um terceiro Embraer estava para pouso, mas ai o nosso SBMG assim como o SBLO ficou abaixo dos minimos para pouso e decolagem e a aeronave seguiu para SBDN Presidente Prudente.
Lembrando que na madrugada de segunda tinha sido a vez de SBLO receber voos alternados!

segunda-feira, 1 de junho de 2015

Um pouco do que foi esse final de semana......



Final de semana com muita chuva e nevoeiro e vários voos sendo cancelados!
Um grande transtorno para Cias e Passageiros!
Segue Aqui imagens de sábado de manha, da madrugada e manha de domingo com pinturas especiais das cias, que os amigos Nelson e William Tadashi acompanharam comigo!
e uma pra finalizar sobre a manha de hoje!
a única coisa que voa que estava no patio!!! um pássaro e nada mais!
Bom as cias disponibilizaram voos extras e não foi reportado nenhum tipo de confusão devido aos cancelamentos dessa manhã de segunda!
















sexta-feira, 10 de outubro de 2014

PP-UTI : EMBRAER EMB 505 PHENOM 300 DA AMIL!!!

Bom, devagar estamos colocando o blog nos trilhos novamente, tenho muita coisa legal desse ano e o João também, então aguardem que nos próximos dias muitas fotos e algumas raridades estarão circulando por aqui!
Falando em raridades, com exclusividade o AIRMGF conheceu o Phenom 300 da AMIL por dentro, realmente uma bela aeronave a serviço da vida!
Essa aeronave foi o 100º Phenom entregue pela Embraer no Brasil!
O Phenom 300 recebeu a cerificação suplementar de tipo e a instalação do pacote especial para resgate médico.
São dez horas de autonomia de oxigênio e mil watts de potência para o funcionamento de equipamentos médicos de última geração: monitor, desfibrilador, marca-passo, oxímetro, ventilador, bombas de infusão e incubadora de transporte. O jato pode ser utilizado em atendimentos que envolvam distâncias superiores a 300 km e em casos de maior gravidade, oferecendo assim segurança e conforto ao paciente. A aeronave se destaca pela modernidade, a velocidade (839 km por hora), e a capacidade para operar em pistas curtas e oferecer amplo espaço interno. A autonomia de vôo (3.650 km) permite vôos sem escalas da sua base, em São Paulo, para qualquer capital de Estado brasileiro e algumas cidades no exterior, como Buenos Aires (Argentina) e Santiago (Chile). Esta nova versão do Phenom 300 é equipada com o tradicional sistema PLUS (Patient Loading Utility System), fabricado pela LifePort, uma das maiores empresas do mundo na customização de aeronaves na versão aeromédica. Trata-se de um sistema completo composto de parte elétrica, mecânica e de gases que oferece maior segurança e mais eficiência no embarque e acomodação do paciente, tudo isso sem interferir no funcionamento do jato. O sistema tem entradas independentes de eletricidade, que permitem o funcionamento sem impactos para a aeronave, travas na maca para maior segurança, principalmente em casos de turbulências, e suporte de oxigênio com duração de 10 horas. Outros diferenciais são a agilidade e a rapidez de locomoção, sem gastar tanto combustível. O jato dispõe da maior pressurização de cabine da categoria light, ponto favorável para pacientes que necessitam permanecer em condições mais próximas às do nível do mar. A porta de entrada do avião é a maior do segmento e facilita a entrada e a saída do paciente. A cabine é confortável e espaçosa, características que tornam o jato uma ótima opção para operações de transporte aeromédico. Além disso, a capacidade de operar em pistas curtas permite o acesso a diversas localidades no Brasil e até em outros países, flexibilizando a utilização do avião.
o AIRMGF agradece desde já os CMTEs Gerson e Murilo pelas explicações e autorização das fotos!











Por motivos éticos as fotos ficaram por aqui!
para preservar o paciente e a operação!

  • PP-UTI
  • EMBRAER EMB 505 PHENOM 300
  • AEROMIL TAXI AÉREO (AMIL RESGATE)
  • ICAO : E55P
  • CN : 50500072
  • 14/09/2014


sexta-feira, 4 de abril de 2014

FAB 2580 VC-99B LEGACY ( EMBRAER ERJ-135-BJ) NO SBMG!



  • FAB 2580
  • EMBRAER VC-99B LEGACY (ERJ-135BJ)
  • GTE (GRUPO DE TRANSPORTE ESPECIAL)
  • ICAO : E135
  • CN : 145412
  • 04/04/2014
ESTEVE NESSA SEXTA-FEIRA UM EMBRAER LEGACY 600 DA FAB TRAZENDO O MINISTRO DO DESENVOLVIMENTO AGRÁRIO PARA UMA SOLENIDADE DE ENTREGA DE EQUIPAMENTOS DO PAC.
AO FUNDO UM CHEYENNE III DA TAXI AÉREO HÉRCULES QUE TROUXE A SENADORA GLEISY .

sábado, 29 de março de 2014

FOTO DO LEITOR : EMBRAER 195 PR-AUA "CANARINHO AZUL"

BOA NOITE GALERA!
ESTREANDO UM POST DEDICADO AS FOTOS DOS LEITORES E AMIGOS DO AIRMGF, NOS MOLDES DO "CONTRIBUIÇÃO DO LEITOR" DO BLOG PARCEIRO "TMA LONDRINA" QUE ALIÁS FOI UMA GRANDE INICIATIVA POR PARTE DELES! PARABÉNS!

O POST DE ESTREIA DE HOJE É DO MEU GRANDE AMIGO JOÃO FERNANDO, PARCEIRO DE PATIO E DE FOTOS!
INFELIZMENTE NA MADRUGADA DO DIA 13 DESSE MÊS EU ESTAVA DE FOLGA, MAS ELES ESTAVA LÁ E "FRITOU" O EMBRAER 195 CANARINHO AZUL!




E É O SEGUINTE, SE VOCÊ TEM FOTOS DO NOSSO SBMG, VALE FOTOS DO GASTÃO VIDIGAL TAMBÉM, E SE QUISER VER ELAS NAS PAGINAS DO AIRMGF, ENVIE PARA NÓS:

NO FACEBOOK :
https://www.facebook.com/Airmgf
NO EMAIL
alexandregnr2@hotmail.com

VAMOS TER O MAIOR PRAZER EM DIVULGAR E CLARO DE DAR OS DEVIDOS CREDITOS TAMBEM!!!!

quarta-feira, 26 de março de 2014

BOLETIM SBMG : 05/03/2014, QUARTA-FEIRA DE CINZAS "LITERALMENTE"

SEGUINDO A "MARATONA AIRMGF" VAMOS ATUALIZANDO TUDO!
ESSE POST É DO DIA 05 DESSE MÊS, UMA QUARTA DE CINZAS LITERALMENTE, CHOVEU MUITO NA MADRUGADA E LOGO DE MANHÃ O NEVOEIRO CHEGOU, NÃO FOI INTENSO MAS ATRAPALHOU, O GOL 1122 ARREMETEU E NESSE MOMENTO TÍNHAMOS 3 AERONAVES EM ORBITA E UM HELICÓPTERO, ESSE POUSOU DIRETO NO PATIO, NA SEQUÊNCIA O SBMG MELHOROU E UM PHENOM 100 FEZ O POUSO SEGUIDO DO ATR DA AZUL E DO BOEING DA GOL!




















BOLETIM SBMG
REG.
ACFT
AIRLINE
ARR
FLT
FROM
DEP
FLT
TO
PR-GXI
B738
GOL
23:40
G3-1132
São Paulo (CGH)
05:10
G3-1131
São Paulo (CGH)
PR-AYN
E195
AZUL
23:30
AD-4145
Campinas (VCP)
06:00
AD-4035
Campinas (VCP)
 PR-GXR
B738
GOL
23:05
G3-1450
Curitiba (CWB)
06:15
G3-1231
São Paulo (GRU)
PR-GEC
B73G
GOL
21:40
G3-2032
São Paulo (GRU)
06:30
G3-1441
Curitiba (CWB)
 PR-AZH
E190
AZUL
06:23
AD-4236
Cuiabá (CGB)
06:53
AD-4236
Curitiba (CWB)
 PR-GON
B73G
GOL
08:35
G3-1122
Curitiba (CWB)
09:05
G3-1122
Campo Grande (CGR)
PR-AQJ
AT76
AZUL
08:50
AD-2490
Porto Alegre (POA)
09:15
AD-2490
Londrina (LDB
PR-ATR
AT76
AZUL
09:55
AD-5112
Campinas (VCP)
10:35
AD-5113
   Campinas (VCP)
PP-PJT
E190
AZUL
09:30
AD-2500
Curitiba (CWB)
10:40
AD-2968
Curitiba (CWB)